減速機油泵齒輪磨損修復(fù)的費用大概是多少？

一、 輕微磨損修復(fù)（研磨 / 電刷鍍）

1. 手工研磨拋光
   費用較低，主要為人工成本，單次費用一般在 50–300 元。
   適合小型齒輪，無需專業(yè)設(shè)備，可現(xiàn)場或車間簡單處理。
2. 電刷鍍修復(fù)
   費用包含材料（鍍層金屬、前處理藥劑）和設(shè)備工時，單齒輪費用約 200–800 元。
   若齒輪尺寸較小、磨損面積少，費用會偏低；鍍層要求高（如耐磨合金鍍層）則費用上浮。

二、 中度磨損修復(fù)（堆焊 / 鑲齒）

1. 堆焊 + 精加工
   費用較高，涉及焊接、熱處理、銑齒 / 磨齒等多道工序，單齒輪費用約 800–3000 元。
   齒輪模數(shù)越大、材質(zhì)越特殊（如合金鋼），焊接材料和加工難度越高，費用會接近甚至超過小型新齒輪的價格。
2. 鑲齒修復(fù)
   適合大型齒輪的個別齒修復(fù)，單齒修復(fù)費用約 500–1500 元，若需修復(fù)多個齒，費用會按齒數(shù)量累加。

三、 更換新齒輪的費用參考

• 小型油泵齒輪（模數(shù) 1–3，齒數(shù)＜50）：原廠件 200–1000 元 / 個，通用件 100–500 元 / 個。
• 中型油泵齒輪（模數(shù) 3–6，齒數(shù) 50–100）：原廠件 1000–3000 元 / 個，需成對更換時費用翻倍。
• 大型 / 非標(biāo)油泵齒輪：原廠件 3000–10000 元 +，定制件價格更高。

四、 額外費用項

1. 拆裝費：若需拆卸減速機、油泵總成，人工拆裝費用約 200–1000 元，大型設(shè)備費用更高。
2. 檢測費：修復(fù)后若需專業(yè)檢測嚙合間隙、接觸斑點，費用約 100–500 元 / 次。
3. 輔料費：更換潤滑油、密封件、軸承等，費用約 50–500 元，依規(guī)格而定。

核心建議